Montage door onze specialisten?
Wij bieden ook een montageservice voor de bij ons aangekochte producten. Vraag vrijblijvend een offerte aan.
Beschrijving
Het verbeteren van de auto-audio-tweeters, die sinds de eerste introductie op de markt als een referentie werd beschouwd, is een behoorlijk uitdagende taak die alleen kan worden uitgevoerd door een voortdurende evolutie in de tijd en maximale zorg voor elk detail dat van invloed kan zijn op het geluid. Uit deze vooronderstellingen is de Hertz ML 280.3 Legend autoluidsprekers geboren. Door middel van de FEA-simulaties voerden de elektro-akoestische ontwerpers een uitgebreid onderzoek uit dat leidde tot de optimalisatie van de Tetolon-koepelgeometrie, om vervorming te minimaliseren. Deze optimalisatiemethode leidde tot een herziene geometrie van de frontplaat voor een verbeterde frequentierespons en minder vervorming. Een ander element van de tweeter dat vooral belangrijk is voor geluid, is de achterste akoestische kamer:
Technische Specificaties
| Onderdeel | Tweeter |
| Maat mm (inch) | 35 (1,38) |
| Vermogensverwerking - Piek W | 180 |
| Vermogensverwerking - Piek Opmerking | (Hi-Pass gefilterd @ 1,8kHz - 12dB okt.) |
| Impedantie Ohm | 4 |
| Spreekspoel Ø | 28 (1.1) |
| Frequentierespons Hz | 1k - 28k |
| Afmeting magneet D xdxh mm (inch) | 27,8 x 3,5 x 3 (1,1 x 0,14 x 0,12) |
| Gewicht van één luidspreker kg (lb.) | 0,10 (0,22) |
| Magneet | Neodymium |
| Conus | Tetolon |
Elektro-akoestische specificaties
| D mm | 28 |
| Re Ohm | 3,3 |
| Fs Hz | 900 |
| Le mH | 0,013 |
| Mms ga | 0,4 |
| Cms mm/N | 0,09 |
| BL T*m | 1,9 |
| Qts | 1,3 |
| Qes | 1,9 |
| Qms | 4 |
| Spl dB | 92 |
Functies
1. Neodymiummagneet geoptimaliseerd met FEA-simulaties van de magnetische flux voor maximale controle en snelle reactie op de transiënten.
2. Extreem zuivere koperen kortsluitring , voor uitstekende zeer hoge frequentie-uitbreiding.
3. Gegoten aluminium frontplaat met profiel geoptimaliseerd met FEA-simulaties om de frequentierespons en spreiding te verbeteren.
4. Tetolon Fiber-dome geoptimaliseerd met FEA-simulaties voor lagere vervorming en verbeterde spreiding in het hoge frequentiebereik.
5. Framestructuur en achterste laadkamer, beide afgeleid van een CNC-gefreesd massief aluminium blok , om een mechanisch inerte respons op resonanties te garanderen.
6. Achterkamer alleen geschikt voor:900 Hz Fs : lage Fs zorgt voor een brede extensie in het lage frequentiebereik en lage vervorming, ook in het overstekende gedeelte, waardoor een lagere afsnijfrequentie mogelijk is.
7. Dempend materiaal met hoge dichtheid onder de koepel, absorberend materiaal met lage dichtheid in de achterste kamer, voor een vloeiende akoestische emissie en hoge demping in de lage frequentierespons.
Downloads
Reviews
0/10
Geen reviews gevonden
Je beoordeling toevoegenMontage offerte aanvragen
Je vraag is verzonden
Een van onze specialisten komt zo snel mogelijk bij je terug met het juiste antwoord
Kom je er niet uit? Wij helpen graag
Bel ons+31 (0) 226 700 234
FormulierContact of Offerte Aanvragen
Stuur ons een e-mail[email protected]
Stuur ons een bericht+31 (0) 226 700 234
Recent bekeken
